مبدأ العمل لحاقن MTU:

• توليد الضغط العالي للوقود: نظام حقن السكك الحديدية الشائع حيث يوجد حاقن MTU يشمل مكونات مثل مضخة الضغط العالي وأنبوب سكة حديد مشترك. مضخة الضغط العالي عبارة عن مضخة المكبس الشعاعية متعددة الأسطوانات ، مدفوعة بمحرك الديزل من خلال آلية تروس ، والتي توفر الوقود في السكك الحديدية المشتركة ، مما يسمح لضغط الوقود في السكك الحديدية بالوصول إلى حوالي 120 ميجا باسكال.
• تنظيم جهاز التحكم الإلكتروني: يدرك جهاز التحكم الإلكتروني الضغط في النظام من خلال مستشعر ضغط مثبت أمام سكة الزيت. يدخل الوقود مضخة الضغط العالي من خلال صمام دواسة الوقود ، وتحت التحكم في جهاز التحكم الإلكتروني ، يقوم بضبط الضغط عن طريق اختناق معدل التدفق ، مما يسمح لضغط السكك الحديدية الشائع للحفاظ على قيمة مناسبة وفقًا لظروف تشغيل المحرك.

• عملية عمل حاقن الوقود: تم تجهيز كل رأس اسطوانة بحاقن وقود يتحكم فيه صمام كهرومغناطيسي ، والذي يربط أنبوب السكك الحديدية الشائع بالحاقن من خلال خط وقود عالي الضغط. عندما تصدر وحدة التحكم الإلكترونية أمرًا ، يتم فتح الصمام الكهرومغناطيسي للحاقن ، مما يؤدي إلى تخفيف الضغط فوق صمام الإبرة. بعد ذلك ، يفتح ضغط الوقود صمام الإبرة ، مما يسمح للوقود عالي الضغط بالرش في الأسطوانة من خلال الفوهة. عندما يغلق الصمام الكهرومغناطيسي للحاقن ، يتم استعادة الضغط فوق صمام الإبرة ، ويغلق صمام الإبرة تحت عمل ضغط الوقود وقوة الربيع ، ويوقف الحقن. من خلال التحكم في وقت فتح الصمام الكهرومغناطيسي والضغط في السكك الحديدية المشتركة ، يمكن التحكم في كمية الحقن بدقة ، وكذلك ضبط كمية الوقود في فترة تأخير الإشعال.

كيف يمكن للمرء أن يحدد ما إذا كان يجب استبدال حاقن MTU؟

• تقييم ظروف تشغيل المحرك

1. هز المحرك: إذا تضرر الحاقن وعرقلة حقن الوقود ، فسوف يظهر المحرك أعراضًا للتشغيل أثناء التشغيل.
2. فقدان الطاقة وزيادة استهلاك الوقود: يمكن أن يؤدي فشل الحاقن إلى عدم القدرة على ضمان كمية الحقن والضغط ، مما يؤدي إلى انخفاض طاقة السيارة وزيادة استهلاك الوقود.
3. انبعاثات العادم غير طبيعية: يمكن أن يؤثر عطل في حاقن المحرك على خلط واحتراق الخليط القابل للاحتراق ، مما يؤدي إلى زيادة في ملوثات انبعاث العادم. قد يؤدي ذلك إلى ظهور الدخان الأسود ، والدخان الأبيض ، وقد يرافقه أيضًا بنتائج عكسية.
4. صعوبة في البدء وحتى المماطلة: عندما يكون حاقن الوقود تالفًا بشدة ، قد تواجه السيارة صعوبة في البدء ويمكن أن تتوقف فجأة أثناء القيادة.

• استمع إلى صوت العمل مع سماعة الطبيب: عند تشغيل المحرك أو يبدأ ، استخدم سماعة الطبيب للتحقق من صوت العمل لحاقن الوقود. عادة ، ينتج الحاقن صوت "نقرة" منتظم ، ويتغير تردد الصوت مع سرعة المحرك. إذا لم يتم سماع أي صوت أو كان الصوت غير طبيعي ، فقد تكون هناك مشكلة في الحاقن.
• قياس المقاومة: قم بإيقاف تشغيل مفتاح الإشعال وفصل موصل الحاقن. استخدم مقياس متعدد لقياس المقاومة عبر محطات الحاقن. تختلف قيم المقاومة القياسية للحاقن حسب النموذج ؛ بشكل عام ، يجب أن يكون لحاقن المقاومة المنخفضة مقاومة من 2 إلى 3 أوم ، في حين تتراوح الحاقن عالية المقاومة من 13 إلى 16 أوم. إذا كانت قيمة المقاومة تنحرف عن المعيار ، فيجب استبدال الحاقن.
• اختبار المعدات المخصص: قم بإزالة الحاقن وتثبيته على مقعد اختبار الحاقن للتفتيش. إذا كان ضغط الحقن لا يفي بالمعايير التقنية المقابلة ، فإن تنقل الحاقن ضعيف ، فهناك تقطيع أو تسرب ، ولا يمكن استعادته بعد التنظيف والتعديل ، ثم يجب استبدال الحاقن.

• طريقة قطع الأسطوانة للتشخيص: بعد بدء المحرك ، حافظ على سرعة مستقرة وتخفيف أنابيب الوقود عالية الضغط تدريجياً ، مع مراقبة التغييرات في سرعة المحرك. إذا انخفضت سرعة المحرك بشكل كبير بعد قطع الأسطوانة ، فإنه يشير إلى أن الحاقن لتلك الأسطوانة أمر طبيعي ؛ إذا لم يكن انخفاض السرعة كبيرًا وانخفض الدخان الأبيض للمحرك أو الدخان الأسود ، فهذا يشير إلى أن الحاقن لتلك الأسطوانة قد يتلف.
• المظهر وتفتيش رواسب الكربون: إزالة الحاقن. إذا تم العثور على كمية كبيرة من رواسب الكربون الرطب على فوهة الحاقن ، فإنه يشير إلى أن الحاقن لا يعمل بشكل صحيح. أيضًا ، تحقق من أي ضرر أو تآكل أو ارتداء على مظهر الحاقن ، سواء كانت حشية الختم سليمة ، وإذا كان مقعد التثبيت نظيفًا ، حيث قد تؤثر أي مشكلات أيضًا على أداء الحاقن.

تأسست Guangzhou TBG Energy Technology Co. ، Ltd. تلتزم الشركة بدقة بالقيمة الأساسية لـ "الثقة بواسطة حقيقية" وتسعى جاهدة لضمان التشغيل الآمن والموثوق لمعدات العملاء من خلال توفير قطع غيار حقيقية. يمكّن هذا الالتزام الشركة من تزويد العملاء بمجموعة شاملة من الخدمات والضمان.

تشمل الأعمال الرئيسية للشركة قطع غيار المحرك وصيانتها ، ومبيعات المرشحات وقطع غيار السيارات ، إلخ.

نحن واحد من مقدمي خدمات ما بعد البيع المعتمدينmtu.