ДВИГАТЕЛЬ МТУ 10В1600Г10Ф
2026-05-28
MTU — основной брендРоллс-РойсPower Systems, специализирующаяся на исследованиях, разработках и производстве высокопроизводительных дизельных и газовых двигателей, пользуется всемирной репутацией в секторах производства электроэнергии, судовых и промышленных приводов.
10В1600Г10ФV-образный 10-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель серии MTU 1600, специально разработанный дляГенерация основной и резервной электроэнергии с частотой 50 Гц. Обладая высокой надежностью, низким расходом топлива и отличной адаптируемостью к окружающей среде, он широко используется для электроснабжения в центрах обработки данных, на заводах, в больницах, базовых станциях связи и других критически важных объектах.
Пояснение кода модели
- 10: 10 цилиндров
- В: расположение цилиндров V-образного типа
- 1600: Обозначение серии
- Г: Специальный двигатель-генератор
- 10: Версия производительности
- Ф: Модель с дизельным двигателем

1. Основные характеристики
- Конфигурация: четырехтактный, 10-цилиндровый V-образный двигатель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
- Диаметр × Ход: 122 мм × 150 мм
- Общий объем: 17,5 л.
- Степень сжатия: 17,5:1
- Номинальная скорость: 1500 об/мин (50 Гц)
- Система запуска: электрический старт 24 В постоянного тока.
- Система охлаждения: водяное охлаждение замкнутого контура (встроенный радиатор, подходит для температуры окружающей среды до 50 ℃)
2. Выходная мощность (50 Гц)
- Основная мощность (PRP): 360 кВт (450 кВА, cosφ=0,8)
- Мощность в режиме ожидания (ESP): 400 кВт (500 кВА, cosφ=0,8)
- Максимальная мощность двигателя: 407 кВтм (546 л.с.)
3. Топливо и смазка
- Топливный стандарт: соответствует EN 590, ASTM D975-00, дизельное топливо класса 1-D/2-D; совместим с биодизелем HVO
- Расход топлива (100% нагрузка): прибл. 101,75 л/ч
- Общий объем масла: 61 л
- Расход масла: ≤ 0,5% от нормы расхода топлива.
4. Возможности системы
- Емкость воды в рубашке двигателя: 60 л
- Общий объем охлаждающей жидкости: 99,3 л
- Расход всасываемого воздуха: 24 м³/мин
- Температура выхлопных газов (на выходе): 549 ℃
- Максимальное противодавление выхлопных газов: 15 кПа.
5. Электрическая система
- Система управления: электронный регулятор ADEC со связью по CANBus.
- Точность регулирования скорости: установившееся колебание частоты ±0,25%.
- Рабочее напряжение: 24 В постоянного тока (цепь запуска и управления)
- Конфигурация батареи: 2 батареи по 75 Ач.
Конструктивные и конструктивные особенности
- Компактная 10-цилиндровая компоновка V-образного типа: Оптимизированная конструкция V-образного угла обеспечивает компактность, низкую вибрацию и плавность работы, совместима со стандартными базовыми рамами генераторных установок.
- Индивидуальная конструкция головки блока цилиндров: Каждый цилиндр оснащен независимой головкой блока цилиндров, что упрощает обслуживание одного цилиндра и сокращает время и затраты на обслуживание.
- Высокоэффективная система турбонаддува: Высокоточный турбокомпрессор и промежуточный охладитель обеспечивают высокую эффективность впуска и полное сгорание с минимальным снижением мощности в условиях высоких температур и высокогорья.
- Усовершенствованный электронный блок управления: Оснащен специальным ЭБУ MTU для мониторинга скорости вращения в режиме реального времени, температуры масла, температуры воды, давления масла и других параметров. Он поддерживает автоматическую защиту, диагностику неисправностей и удаленную связь, а также доступен с многоязычными опциями и функцией удаленного мониторинга.
- Высокая прочность и защита: Ключевые компоненты изготовлены из высокопрочных материалов. Воздушный фильтр сухого типа адаптируется к пыльным условиям работы. Весь блок имеет высокий уровень защиты и длительный срок службы, что обеспечивает длительную непрерывную работу.
Преимущества производительности
- Превосходная надежность: Оригинальный немецкий продукт, прошедший строгие заводские испытания. Он может работать десятки тысяч часов без капитального ремонта и идеально подходит для круглосуточного непрерывного электроснабжения.
- Низкие эксплуатационные расходы: Низкий расход топлива и смазочного масла, а также увеличенные интервалы технического обслуживания обеспечивают превосходную общую экономию в течение всего жизненного цикла.
- Широкая адаптация к окружающей среде: Стабильная работа при температуре окружающей среды от -20℃ до +50℃ и высоте до 1000 м. Для расширения диапазона применения доступны дополнительные комплекты для высокогорного запуска и холодного запуска.
- Низкий уровень выбросов: Оптимизированная технология сгорания соответствует стандартам ЕС Stage ⅡA и китайскому стандарту Stage III для внедорожной техники.
- Простое обслуживание: Модульная конструкция для удобной разборки и осмотра. Глобальная сервисная сеть гарантирует эффективную поставку запасных частей.

Типичные применения
- Коммерческий сектор: резервное питание для центров обработки данных, офисных зданий, торговых центров и отелей.
- Промышленный сектор: производственные линии, нефтегазовые платформы и шахты.
- Общественные объекты: больницы, аэропорты, железные дороги, базовые станции связи и аварийные электростанции.
- Особые сценарии: автономные электростанции, судовые вспомогательные двигатели и мобильные силовые транспортные средства.
Стандартные и дополнительные аксессуары
Стандартная конфигурация
- Оригинальный двигатель MTU, электронный регулятор ADEC, воздушный фильтр сухого типа.
- Система запуска 24 В, масляный фильтр, топливный фильтр и водоотделитель топлива.
- Закрытая система охлаждения, промышленный глушитель, выхлопные сильфоны и фланцевые сборки.
Дополнительные аксессуары
- Панель автоматического параллельного включения, автоматический ввод резерва ATS, модуль удаленного мониторинга
- Комплект предварительного подогрева при холодном запуске, комплект компенсации мощности на большой высоте, звукоизолирующий и защищенный от атмосферных воздействий навес.
- Водонагреватель рубашки, поплавковое зарядное устройство аккумулятора, контроллер дистанционного запуска
MTU 10V1600G10F — высокопроизводительный, высоконадежный и экономичный дизельный двигатель для выработки электроэнергии. Созданный на основе проверенной временем технологии электропитания MTU, он отличается компактной конструкцией, простотой обслуживания и высокой адаптируемостью к окружающей среде. Являясь предпочтительным блоком питания для критически важных проектов электроснабжения по всему миру, он сочетает в себе стабильную производительность и экономичность работы.
Основанная в 2014 году со штаб-квартирой в Гуанчжоу.Гуанчжоу TBG Energy Technology Co., Ltd.— профессиональный поставщик и поставщик технических услуг премиум-класса, специализирующийся на промышленном энергетическом оборудовании и оригинальных запасных частях. Выступаю в качестве авторизованного регионального дистрибьютораДизельные двигатели МТУНа территории Южного Китая компания занимается продажей, монтажом, пуско-наладкой, полным циклом технического обслуживания и послепродажной технической поддержкой оригинальных двигателей MTU, генераторных установок и вспомогательного оборудования. Компания поставляет комплексные вспомогательные материалы, включая высокопроизводительные фильтры и специализированные смазочные материалы, широко обслуживая критически важные сценарии электропитания, такие как центры обработки данных, промышленные производственные базы, государственные медицинские учреждения и морские энергетические системы. Поддерживая основную философию аутентичности, превосходства качества и надежности работы, Taibaoji Energy объединяет поставку продукции и технические услуги, чтобы предоставить индивидуальные комплексные решения для энергосистем и стабильные, эффективные услуги глобальной цепочки поставок для клиентов внутри страны и за рубежом.

Запуск новой гибкой системы доочистки выхлопных газов MTU для морского применения.
Связанная статья
Компания Rolls-Royce Power Systems выпустила новую, более гибкую и компактную систему очистки выхлопных газов для своих 16-цилиндровых двигателей MTU серии 4000, подходящую для яхт, буксиров и паромов.
Запуск новой гибкой системы доочистки выхлопных газов MTU для морского применения.
Надежная и надежная система движения MTU обеспечивает электроэнергию для сервисных судов в ветряных фермах, предлагая превосходные эффекты экономии топлива и сокращения выбросов, что делает ее идеальным выбором для экологически чистых операций.
Поддержка морской ветровой энергии Китая: новое судно по обслуживанию для ветроэнергетики официально используется в использовании